Aktuality
Zimné obdobie sa pomaly blíži, zabezpečenie zjazdnosti ciest počas neho je jednou z hlavných náplní práce Správy ciest TSK.
Cesta II/511 z Veľkých Uheriec do Skýcova roky patrila medzi najhoršie cesty II. triedy v Trenčianskom kraji. To už ale nie je pravda. Župe sa podarilo získať financie z eurofondov hneď na 3 etapy tejto cesty, ktorá podstupuje rozsiahlu rekonštrukciu a modernizáciu.
Práce na úseku cyklotrasy medzi Ladcami a Púchovom by mali byť ukončené ešte v tomto roku.
Do vybavenia cestmajsterstiev Správy ciest TSK pribudla aj v tomto roku nová technika na letnú a zimnú údržbu ciest. Navyše sa tentokrát podarilo zveľadiť aj administratívnu budovu, v ktorej táto organizácia sídli, pridanou hodnotou je energetická úspora.
Dlhoočakávaná udalosť, aj tak by sa dala nazvať výstavba nového mosta cez Vážsky kanál v Ilave. Dôležitý míľnik, ktorý jej predchádzal, sa odohral práve dnes. Hlavnú úlohu v ňom zohrala stará mostná konštrukcia a dva žeriavy. Starý most by ste na jeho pôvodnom mieste hľadali už len márne.
Rekonštrukcia cesty druhej triedy II/511 z Veľkých Uheriec do Skýcova začala v druhej polovici mája. Takmer 12 kilometrov bolo rozdelených do troch samostatných úsekov. Trenčianska župa do ich opravy investuje približne 16 mil. eur, a to aj za pomoci eurofondov.
Počas kontrolného dňa na stavbe za účasti štátneho tajomníka Ministerstva dopravy (MD) SR Jaroslava Kmeťa o tom informovala Slovenská správa ciest, ktorá je investorom stavby. Ostatné súčasti projektu sa bude v súčinnosti so zhotoviteľom snažiť dokončiť alebo odovzdať do užívania do konca tohto roka.
Dvadsať úsekov ciest II. a III. triedy v Trenčianskom kraji podstúpi modernizáciu v rámci súvislých opráv dodávateľským spôsobom. Pridajú sa tak k ďalším úsekom, ktoré sa aktuálne realizujú s pomocou eurofondov. Celkovo bude do konca roka v kraji zrekonštruovaných viac ako 70 km ciest za viac ako 70 mil. eur.
Hornonitrianske bane v pondelok sprístupnili verejnosti vyše 1,6 km úsek cesty v obci Koš. Dôležitá spojka sa nachádzala v poddolovanom území baní a kvôli ťažbe sa vyše 20 rokov nepoužívala.
Nový most v dĺžke takmer 50 m bude zhotoviteľ skladať na brehu Vážskeho kanála. Prvé časti oceľovej konštrukcie sú už v Ilave. Ďalšia časť bude dovezená v druhej polovici júla.
